新如皋消息： 不烧油，不用煤炭，不消耗天然气，也不需要电源，加上氢气，汽车就会奔跑，通信基站就有电源，具有零排放、无噪音的神奇功效。氢能经济在如皋横空出世并展洪荒之力，成为新能源翘楚。
一辆2.3吨重的微卡物流车在如皋公路上行驶，令人想不到的是，它不烧汽油、柴油，车上没有电源和天然气，在驾驶室后边仅仅装有74升氢气气罐和5千瓦的氢燃料电池。
别看氢能看上去很洋气，其实它的工作原理很简单，就是通过氢燃料电池，让氢气和氧气反应之后产生水和电能，然后通过电能来驱动车辆。
从4月15日开始测试氢燃料物流整车性能的南通百应能源有限公司工程师吴伟告诉记者：“这是我们公司与一汽合作开发的第一台物流微卡，载重2.3吨，开了4个多月，2万多公里，没有一次罢工。后来批量生产的8千瓦氢燃料电池性能提升，装在车上74升氢气一次能跑270公里。”
在如皋经济技术开发区，像南通百应能源有限公司这样的氢燃料电池生产企业已经长出3家，还有陆地方舟、吉利(康迪)、金杯汽车、青年亚曼汽车等4家客车、物流车、轿车生产企业与氢能电池相配套，初步形成一个氢能经济产业链，今年是产业化发展的元年，应税销售可达25亿元。
28日，氢枫能源技术如皋有限公司投资2473万元建设的加氢站在如皋开工。这是全国继北京、上海、郑州之后的第四个加氢站。
如皋加氢站是联合国氢经济示范城市落户如皋之后，氢能源辐射交通、社区、家庭的首个项目。
随着经济发展、人们生活水平的不断提高，汽车拥有量越来越大，尾气排放已经成为雾霾天气形成的重要原因之一，因此，大力推广氢能源汽车，降低排放，保护环境，已成为全社会的共识。零排放的氢能成为汽车的产业化和商业化进程的催化剂，如皋加氢站位于如皋市益寿北路惠民西路交叉口，氢气储存量为980kg，日加氢能力约为2000kg，工程建设内容包括2个氢气长管拖车停车位及卸气装置、加氢站配套站房、配套的电气、仪表、站区给排水等，建成后方便加氢。
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