611省道沿湖大道是连接高邮与扬州主城的一条快速道路,而向阳河特大桥则是其重要的控制性节点工程。昨天,记者从交通部门获悉,上月底正式完工的向阳河特大桥顺利通过了交工验收,标志着向阳河特大桥已具备通车条件。
向阳河特大桥通过交工验收
611省道工程项目起于高邮市送桥镇郭集镇区东北侧333省道,止于运河北路与江平东路交叉口,全长35.232公里,全线按一级公路标准建设,设计时速100公里。
作为611省道沿湖大道的重要节点工程,向阳河特大桥位于邗江、高邮分界处,跨越邵伯湖内湾向阳河河口,标段全长1650米,其中特大桥全长1233.48米,桥面总宽26米。
上月底,随着最后一道伸缩缝的浇筑完成,向阳河特大桥正式完工。昨天,又有好消息传来,向阳河特大桥顺利通过了交工验收。验收报告中显示,向阳河特大桥工程主线平纵线形组合良好;路基密实稳定,路面平整坚实,桥梁与路面衔接平顺;全线桥涵位置符合设计要求,内外轮廓线条清晰;防护工程完善;交通安全设施设置齐全,标志设置清晰、合理,版面尺寸符合设计要求,防撞护栏、路面标线等线形流畅;总体工程质量良好。项目法人对工程质量评分为98.3分,等级为合格,611省道向阳河特大桥建设工程交工验收委员会一致同意该工程通过交工验收,标志着这座大桥已具备通车条件。
沿湖大道明年6月底通车
611省道沿湖大道是市委、市政府确定的30项重点城建项目之一,也是扬州市重要环湖通道和生态廊道,备受社会关注。按照市委、市政府“开城先开路,拉开大框架”的要求,本项目的实施是区域互动发展、联动发展的现实需要,它的建设对拓展扬州未来城市发展空间,拉动沿线镇域经济发展意义重大,将进一步拉近高邮与扬州的距离,促进市县融合和扬州沿河地区、沿湖地区融合发展,把高邮湖、邵伯湖、瘦西湖三湖旅游有机串联起来,促进高邮湖区旅游资源深度开发,并对建设江淮生态大走廊具有重要意义。工程于2014年4月17日开工建设,计划于2017年6月30日建成通车。
在向阳河特大桥顺利通过交工验收的同时,611省道其他各段的工程也在同步推进中,其中,高邮段路面基层已完成90%以上;邗江段桥梁工程桩基完成80%以上,路基填筑完成40%,其中向阳河特大桥工程南接线1.2公里一期工程桥梁下部结构、涵洞、板梁预制、路基填筑已经全部完成,并开始路面基层施工。预计今年底,611省道沿湖大道一期工程,即高邮段、向阳河特大桥以及南接线将基本建成,而全线则于明年6月30日建成通车,届时高邮到扬州只需半小时。







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