新如皋报讯 2025年8月14日，江苏省保险行业协会一行专程赴省交通综合执法局沿海支队，聚焦“高速路产涉保直赔”工作开展深度调研。沿海支队、南通金融监管分局、南通保险行业协会代表全程参与，共同检视“涉保直赔”机制运行实效。
在座谈会上，沿海支队首先介绍了推出“涉保直赔”模式的背景、做法及成效。重点剖析了传统模式下理赔周期长、定损争议多的行业顽疾，详尽阐释了“涉保直赔”服务的创新架构与落地细则，创新直赔核心流程，打通线上闭环处理，显著压缩了理赔周期，提高了执法效能。并对“涉保直赔”模式在全省推广提出了完善标准体系、融合智慧系统、扩容合作网络三项建议。会上，各方围绕案件快速响应、信息无缝共享、流程持续优化、试点扩大范围等展开务实交流。
沿海支队侯苏华副支队长在总结发言时强调：“路产直赔服务是执法为民理念的实践深化，通过机制创新有效纾解了当事人奔波之苦，释放了执法资源，维护了路产路权。其成功试点运行离不开金融监管和保险行业的鼎力支持。”省保险行业协会刘长宏会长高度评价“涉保直赔”模式：“直赔模式站位高、机制新，在贵区域的探索极具前瞻性与示范性，为全省高速路产理赔效能提升提供了可复制、可推广的宝贵经验，期待其标杆作用持续放大。”
调研组深入高速公路施工及事故救援现场，零距离体验“一路多方”在联合巡查、高效清障、路损勘验等实战场景中的协作效能。执法人员、清障队员、养护人员、保险专员依托统一指令平台，展现了事故快速响应、交通即时疏导、路产同步定损、修复的“一体化”处置流程。
在东部高速南通管理处调度指挥分中心，调研组全流程观摩了“一路多方”如何借助视频巡查网络、智能调度系统及大数据分析平台，实现路网状态实时感知、应急资源精准投放、突发事件协同处置。可视化指挥体系让风险预判更前瞻、资源调配更科学、处置闭环更高效。
此次调研是对“涉保直赔”服务与多方联动创新成果的实地检验。 未来，沿海支队将持续深化机制创新与科技赋能，携手保险行业及高速公路运营单位，共同打造更高效、更透明、更便民的高速公路路产保障服务体系，积极推动将“涉保直赔”模式的试点经验转化为全省路产理赔改革的通用样板。
（通讯员 王小飞 编辑 邱彤）
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