东皋漫谈：可否尝试推行“打公交”服务

顾忠兵

临近春节，外地返乡如皋人增加，使得城区交通压力倍增，城区行车难、停车难问题日益突出。

近年来，为缓解城市交通压力，我市采取了增设停车位、强化交警引导等一系列得力措施，从一定程度上缓解了交通压力，但并未能从根本上解决交通瓶颈问题。笔者认为，要想彻底解决城市行车难、停车难问题，需要分析市民为何要购车、开车的心理。在许多市民眼里，自己有车，出行方便，说走就走、说停就停。解决交通拥堵、停车难问题，可以把握市民这一心理，为他们提供比开私家车成本更低的“说走就走，说停就停”服务。

去年，我市推广“微公交”服务。我们可以以此为平台，推行打“公交”服务。市民通过专门打造的手机服务客户端，及时联系到附近的“微公交”，并通过支付乘坐公交的费用，拼车搭乘“微公交”，迅速到达目的地；实施的过程中，有关部门可以通过划定公交车专用车道的方式，为“微公交”运行提供高速通道。同时，推行打“公交”服务，还必须妥善处理好其与出租车服务之间的关系，避免恶性竞争。