南环快速路西延高架全线贯通

　　昨天，苏州南环快速路西延高架实现全线贯通，将大大方便苏州西部木渎片区和苏州市中心居民的往来。　　□记者　杭兴微　摄

　　苏报讯（记者　周建越）昨天凌晨零点，南环快速路西延高新区段的高架部分通车，南环快速路西延高架真正实现全线贯通。另外，地面道路的机动车道，也将于9月20日左右通车。

　　南环快速路西延高架高新区段位于苏福路上方，东起南环快速路滨河路西侧桥墩，西至塔园路东侧桥墩，全长1.54公里，高架桥、地面道路均为双向6车道，是连接苏州中环快速路和绕城高速公路光福互通的重要组成部分，是串联高新区南部快速路路网的重要走廊。

　　该工程于2012年4月开工建设，2014年11月完成了滨河路段至铁师桥段施工，剩余450米施工区域因遗留问题，一直不具备施工条件。从南环路、西环路、友新路高架桥往横塘街道方向行驶的车辆，因为南环西延高架并不贯通，都不得不通过晋源桥西侧的滨河路匝道下高架，堵车现象几乎每天发生，非高峰时段也经常堵上一两公里。

　　据高新区城市建设管理服务中心市政科科长杨硕介绍，南环快速路西延高架全线长度大概在7公里左右。在今年3月份获得重新开工条件后，高新区方面为了早日打通这个通道、缓解交通拥堵，工程方增加了300多万元的施工成本，并增加超过一倍的人员投入，所有周转材料都一次性投入，并采取了流水作业的方式，大大缩短了施工时间，这样也使得本来要到今年年底完成的工程大大得以提前了。

　　在昨天南环快速路西延高架全线贯通后，从高新区滨河路口开到吴中区木渎金山路口，汽车大概只需要5分半钟就可跑完全程；这将大大方便苏州西部木渎片区和苏州市中心居民的往来，进一步完善苏州“井字+环”的交通格局。