如皋商务信息网 近日，有网友爆料，称其是搬经镇的运输船主，由于搬经镇焦港大桥年久失修，导致现在成了危桥，在8月初的时候决定维修此桥，并发出通知关于焦港运河封航的告文，维修期限2个月。这样的举措作为一名普通市民应该全力支持，可是这样的封航告文，对于航运运输的人来说无疑是当头一棒。
因为从苏南运的夏堡的货物在搬经这里就被拦截，如果要到夏堡现在就只能从搬经往十里墩方向，再通过如海河到海安再转一圈才能到达夏堡，这样船主的成本会大大的提高。
而且在封航期间，施工方还存在作风问题。网友认为，既然是封航施工那就在施工周期上尽量不要延期，而且现在高速公路普通道路修建高架桥，都没有实行封航措施，为什么桥梁的维修施工却要将整个运河封住。
施工方完全可以在每天的几点到几点给运输船只有通行的权利。这样船主们在运输中也可以节约一定的成本。不能施工方只考虑到自己的施工方便，而损害船主的利益。希望能得到相关部门的关注。
对于网友反映的问题，交通不发言人对其回复如下：
一、搬经大桥年久失修，其维修工程属于政府惠民工程，已按规定办理相关手续，由南通市地方海事局批准并报江苏省地方海事局备案，2016年8月1日已发布航行通告，并在江苏省地方海事局网站予以公告。
二、发帖人所说行风问题，一直是我们高度重视的重点工作。目前暂未发现发帖人所反映的现象。本着有则改之，无则加勉之原则，欢迎发帖人直接与我局地方海事处联系，一经发现举报现象属实，必将严肃查处。
三、搬经大桥维修工程较其他任何桥梁施工都要危险，首先人工拆除老桥拱上部分，然后再在老拱上立模浇注。现老桥拱上部分已全部拆除仅存拱梁，是桥拱最脆弱的时刻，每天都有诸多工人在拱上扎筋、立模施工，如果任意一船碰到桥拱都难免造成严重事故。为确保施工及过往船舶的安全，故现阶段必须实施断航。因实施断航给夏堡等方向船舶造成影响带来不便，敬请谅解。
四、一旦安全条件允许，施工水域经航道部门验收，具备重新通航条件后，我们将在第一时间采取间断性通航措施，尽量降低对相关船舶的影响。
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